История о Евпатории
      Евпатория - город-курорт
      Спорт в Евпатории
      История Черного моря

Забытое предприятие Евпатории

Предлагаю вашему вниманию статью Владимира Кизельштеина об истории одного предприятия Евпатории. Статья подготовлена специально для сайта по истории Евпатории, за что автору большое спасибо.

***

Возвращаясь после эвакуации в Евпаторию в сентябре 1944 г. мы с мамой приехали на товарную станцию. К тому времени еще не был восстановлен пассажирский вокзал, и к нему еще не было железнодорожных путей.

Двигаясь на подводе от станции в город, мы ехали ночью по темному городу. Во многих местах город лежал в руинах.

Мама была сразу направлена на работу в артель «Красный текстильщик», преобразованную в последствии в Горпромкомбинат. Я же, проучившись в 7 классе школы, в середине мая 1945 г. пошел учеником слесаря-водопроводчика в трест "Электроводосабжение". Директором предприятии был Куценко (имя, отчество не помню).

Трест располагался на территории трамвайного депо по улице Белинского, 1. Вокруг территории все было засыпано обломками разрушенных зданий котельных установок территории трамвайного парка.

Трест объединял в себе как организацию и управление сохранившимся водопроводно-канализационным хозяйством, так и восстановительно-организационными функциями по электрообеспечению городского хозяйства, а также некоторыми работами по восстановлению трамвайного движения.

Водопроводное хозяйство из себя представляло: несколько насосных станций, а именно: 1-я в районе пожарного депо; 5 и 6-я на Мойнаках; 7 и 8-я на Пересыпи (ул. Симферопольская).

Все насосные станции работали от дизелей, работающих на мазуте, т.к. электроэнергии в городе было недостаточно. Электроэнергия подавалась от сохранившегося и восстановленного одного котлоагрегата с генератором постоянного тока мощностью 70 КВт. Все остальные потребители: санатории, артели, торговля имели свои мини электростанции.

На территории трамвайного парка были помещения: здание котельной одного котлоагрегата, небольшое здание конторы, здание трамвайного депо с трамвайными вагонами, здания механических мастерских, а также некоторые складские помещения. Небольшое мазутохранилище для обеспечения топливом насосных станций, который развозился в бочках на подводе, чем я иногда занимался. В городе сохранились еще водораздаточные будочки, в которых стояли монетники, так как ведро воды стоило 1 копейку. Канализационные стоки были в основном выгребные.

В декабре 1945 г. был получен приказ о разделе треста "Электроводоснабжеия" на трест "Трансэлектро" и трест "Водоканал" с 1-го января 1946 г.

Трест "Водоканал", выделившись в отдельное предприятие, стал обосновываться в помещении по улице Дм. Ульянова, где и располагается по настоящее время и называется ПУВКХ (Производственное управление водо-канализационного хозяйства). Первым директором был Маслов (имя, отчества не помню). У треста "Трансэлектро" остались функции обеспечения электроэнергией и вопросами трамвайного движения. Так кончилась работа треста "Электроводоснабжения", предприятия начала моей трудовой деятельности четырнадцатилетним пацаном, и отдавшим в последствии Евпатории 62 года трудовой деятельности.

С уважением, Владимир Кизельштеин


Комментарии: Одноклассники
       Группа сайтов
       Новости и анонсы

23.01.2024: Для чтения добавлен новый раритет 'Вестник всемирной истории (выдержка) январь 1902 года 'Под Евпаторией. Из воспоминаний о Крымской войне В.Смирнова'.

08.01.2024: Для чтения добавлен новый раритет Что говорят забытые могилы, 1912 года.

06.01.2024: Для чтения добавлен новый раритетный справочник Евпатория – Саки. Курортный справочник.

04.01.2024: Завтра 82-я годовщина Евпаторийского десанта 1942-го года. Добавлен новый фотоальбом о тех событиях.

23.12.2023: Добавлен новый раздел "Люди твои, Евпатория!". Раздел будет постоянно пополняться

В подразделе «Прошлое (кино- видео хроника)» восстановлено воспроизведение всех видео после изменений с Flash Player. Видео подраздела с моего канала на Ютуб дублировано на мой канал на РУтуб.

Добавлен справочник И. и А.Каблуковы `Крымские солёные озера`

Добавлен справочник `Евпатория как курорт и климатическая станция`, издание Евпаторийской городской Управы .

Обновлен и расширен раздел Геральдика. Теперь `Геральдика` совместится с разделом Этнография .

Добавлен сборник Калашников В.М. `Британский взгляд на Крым. (хроники, мемуары, дневники XVII — первой четверти XIX столетия)`

Добавлен очерк `Мойнакские грязи в Крыму близ Евпатории`

Добавлен очерк А. Адамовича `Электрическая железная дорога Евпатория-Симферополь-Ялта`

Добавлен сборник статей `Целебные силы курорта Евпатории`

Добавлена книга Владимира Штифтара `Дачный архитектурный пейзаж в Евпатории`

В Евпатории еще остались артефакты советской, а иногда и дореволюционной эпохи. Для создания на сайте раздела, посвященного этой теме, прошу евпаторийцев присылать свои фото таких артефактов, а если нет возможности сфотографировать, то адрес, где это находится. В Севастополе это собирают ТАК

07.08.2022: Измененение адреса сайта по истории Евпатории

Сайт по истории Евпатории теперь доступен и по адресу история-евпатории.рф

29.05.2008: открылся мой сайт по истории Евпатории

Информационные партнеры -
Краеведческий музей
Центральная Библиотека

   
Ключевые слова:
Евпатория; История; Керкинитида; Гезлев; Забытое предприятие Евпатории