История в камне и металле
      Памятники и скульптуры Евпатории
      Религиозные сооружения
      Транспорт Евпатории
      Евпатория и космос

Катера типа "Алмаз"
Пассажирский морской транспорт Евпатории

Пассажирский катер типа АЛМАЗСледующим типом прогулочных катеров в Евпатории были катера типа "Алмаз". По информации с сайта "Одесса на колесах" этот тип катеров в Евпатории был представлен "Лабрадором", 1957 г. постройки (г. Таганрог), и "Жасмин", 1958 г. постройки (г. Батуми).

Серия средних пассажирских катеров типа "Алмаз" начала строится в Таганроге с 1953 г. Первое судно этой серии - "Алмаз" - эксплуатировалось на Каспийском море, большинство остальных - на Черном море. Серийное производство началось в 1954 г. Кроме Таганрога катера этого типа выпускались в Батуми, двигатели для них - в Барнауле. Некоторые катера имели увеличенное водоизмещение до 104-107 т. Отличительной особенностью катеров этого типа была машинная команда, увеличившая экипаж до 8 чел. (все остальные серии катеров имели дистанционное управление двигателями с ходового мостика).

Всего за 6 лет было построено более 60 катеров этого типа, наибольшее количество которых эксплуатировалось в Ялте. К 2009 г. сохранилось как минимум 3 катера этого типа на Украине - "Владимир Луговской" в Ялте, "Тамань" и "Черноморье" - в Севастополе, и один в России - "Академик С.И.Вавилов" в Ярославле (постройки 1954-55 гг.). Катер "Черноморье" перестроен с использованием надстройки и рубки ялтинского катера "Лиза Чайкина" (тип 1430 "Александр Грин"). Сочинский катер под этим же названием со срезанными надстройками находится в Севастополе.

На Архангельском судоремонтном заводе по проекту 279 выпускались катера типа "Алмаз" в северном исполнении. Их отличал увеличенный кормовой салон. По крайней мере два таких судна работали в Севастополе.

Технические данные:
Проект: 227/245 (ЦПКБ-3)
Длина: 26,8 м
Ширина: 5,2 м
Высота борта: 2,8 м
Осадка: 1,6-1,8 м
Водоизмещение: 103 т. (бр)
Двигатель: 12Ч15/18 марки 3Д12, 300 л.с.
Максимальная скорость: 10 узлов
Дальность плавания: 600 миль
Экипаж: 8+1 чел.
Пассажировместимость: 123 чел.

Использована информация http://odessatrolley.com/Ships/
       Группа сайтов
       Новости и анонсы

31.01.2023: Встреча любителей истории Евпатории "За чашкой чая"

22.01.2023: Добавлена статья евпаторийского историка В.С.Кропотова "`Крымская эпопея махновцев`"

08.01.2023: Создан раздел "Библиотека краеведа", который планируется постоянно пополнять.

05.01.2023: 81-я годовщина высадки Евпаторийского десанта

14.12.2022: Добавлена статья по Ремесленной синагоге Егия-капай в Евпатории

02.12.2022: Добавлен виртуальный тур по улице Караимской

25.11.2022: Добавлен виртуальный тур по улице Караева

Добавлен виртуальный тур по Свято-Николаевскому собору

Восстановлен виртуальный тур по набережной Терешковой, снятый в 2011 году, с фото-видео реконструкции набережной в 2018-2022 гг. .

Добавлен виртуальный тур по Свято-Ильинскому собору

Создан новый раздел "Карты", доступный из меню. Опубликовано более 20 карт Евпатории и Крыма за XVIII-XXI века. Все карты можно скачать

07.08.2022: Измененение адреса сайта по истории Евпатории

На сайтах группы сайтов "История Евпатории" - "Евпатория военная"; "Евпатория космическая"; "Культура Евпатории" - проводятся технические работы в связи с изменением хостинга. Извините за временные неудобства. Основной сайт продолжает работу.

Сайт по истории Евпатории теперь доступен и по адресу история-евпатории.рф

В Евпатории еще остались артефакты советской, а иногда и дореволюционной эпохи. Для создания на сайте раздела, посвященного этой теме, прошу евпаторийцев присылать свои фото таких артефактов, а если нет возможности сфотографировать, то адрес, где это находится. В Севастополе это собирают ТАК

29.05.08: открылся мой сайт по истории Евпатории

Информационные партнеры -
Краеведческий музей
Центральная Библиотека

 

   
Ключевые слова:
Евпатория; История; Керкинитида; Гезлев; Катера типа АЛМАЗ. Пассажирский морской транспорт Евпатории