Катера типа 'Алмаз' (проект 227)
Пассажирский морской транспорт Евпатории

Пассажирский катер типа 'Алмаз' — 'Жасмин'

Евпаторийский катер 'Лабрадор'

Следующим типом прогулочных катеров в Евпатории были катера типа "Алмаз".

По информации с сайта "Одесса на колесах" этот тип катеров в Евпатории был представлен катером "Лабрадор", 1957 г. постройки (г. Таганрог), и катером "Жасмин", 1958 г. постройки (г. Батуми).

Серия средних пассажирских катеров типа "Алмаз" начала строится в Таганроге с 1953 г. Первое судно этой серии - "Алмаз" - эксплуатировалось на Каспийском море, большинство остальных - на Черном море. Серийное производство началось в 1954 г. Кроме Таганрога катера этого типа выпускались в Батуми, двигатели для них - в Барнауле. Некоторые катера имели увеличенное водоизмещение до 104-107 т. Отличительной особенностью катеров этого типа была машинная команда, увеличившая экипаж до 8 чел. (все остальные серии катеров имели дистанционное управление двигателями с ходового мостика).

Всего за 6 лет было построено более 60 катеров этого типа, наибольшее количество которых эксплуатировалось в Ялте. К 2009 г. сохранилось как минимум 3 катера этого типа на Украине - "Владимир Луговской" в Ялте, "Тамань" и "Черноморье" - в Севастополе, и один в России - "Академик С.И.Вавилов" в Ярославле (постройки 1954-55 гг.). Катер "Черноморье" перестроен с использованием надстройки и рубки ялтинского катера "Лиза Чайкина" (тип 1430 "Александр Грин"). Сочинский катер под этим же названием со срезанными надстройками находился в Севастополе.

На Архангельском судоремонтном заводе по проекту 279 выпускались катера типа "Алмаз" в северном исполнении. Их отличал увеличенный кормовой салон. По крайней мере два таких судна работали в Севастополе.

---

Комментарии: