Катера проекта 1430 и 14301
Пассажирский морской транспорт Евпатории

Катер типа '1430' — 'Георгий Тучин' у берегов Евпатории

На смену теплоходам проекта 'Радуга', 'Алмаз' и 'Аркадия' в 80-х годах пришли пассажирские катера проекта 1430 'Александр Грин': 'Владимир Маяковский', 1970 г. постройки, 'Илья Сельвинский', 1973 г. постройки, 'Николай Островский', 1973 г. постройки, 'Георгий Тучин', 1975 г. постройки, 'Давид Караев', 1975 г. постройки, 'Русе', 1978 г. постройки, 'Евгений Ефет'. Катера предыдущих проектов в основном были выведены из эксплуатации, но некоторые их них продолжали работать и в 80-х годах.

Серия больших пассажирских катеров типа 'Александр Грин' начала строится в Херсоне, Ильичевске и Баку в 1970 г. Первые суда этой серии эксплуатировались в Ялте, Одессе и Евпатории соответственно.

Наиболеее успешная серия пассажирских катеров, сочетающая в себе большую вместимость, скорость и относительный комфорт (особенно после остекления среднего салона), эксплуатировалась на всех морских бассейнах СССР, внутренних водах (реках и озерах), а также за рубежом (Венгрия). Всего было построено более 70 катеров этого типа.

Катер 'Таврика' у причала в парке им.Фрунзе, Евпатория. Проект 14301

Модернизированные катера проекта 14301 начали строится в 1986 г. на Херсонском судостроительно-судоремонтном заводе.

В Евпатории катера этого проекта были представлены единственным катером - 'Таврика'. Полюбоваться видом Евпатории с борта 'Таврики' можно было каждый курортный сезон.

Не смотря на довольно молодой, для судна, возраст, катер 'Таврика' давно не выходит в море.

---

Комментарии: