Интересная информация!

Грузовые суда типа '790 Абрука'
Пассажирский морской транспорт Евпатории

Отредактировано 08/07/2024
Сегодняшний день. Пассажирский морской транспорт Евпатории. История Евпатории. От Керкинитиды до наших дней. Керкинитида, Гезлев, Евпатория. История города-курорта
Грузовое судно типа '790 Абрука' — 'Тульчин' Грузовое судно типа '790 Абрука' — 'Тульчин'

Грузовые суда типа '790 Абрука' — однопалубное, с минимальным надводным бортом, с баком, с ютом, с надстройкой и машинным отделением в корме, с наклонным носом и крейсерской кормой.

К евпаторийскому порту были приписаны: 'Абрука'; 'Амазар'; 'Тульчин'. В очень раннем возрасте я один раз ходил на 'Тульчине' в Одессу. Воспоминания на всю жизнь. А дома все школьные годы стояла довольно точная модель 'Амазара'. На фото корпус 'Амазара' тёмный, у модели корпус был темно зелёный.

Очень долго не попадались фотографии 'Амазара' и 'Тульчина'. На сегодня они доступны в фотоальбоме раздела.

Технические данные:
Назначение: перевозка массовых и генеральных грузов
Место постройки: Рижский ССРЗ (СССР, Латвийская ССР, г. Рига)
Длина, м: 49.24
Ширина, м: 8.23
Высота борта, м: 3.62
Осадка, м: 3.26
Валовая вместимость, т: 413
Дедвейт, т: 583
Водоизмещение, т: 885
Количество и мощность главного двигателя, кВт: 1294
Марка главного двигателя: 4ДР 30/50-3 (СССР)
Скорость, уз: 10.0
Количество палуб: 1
Количество переборок: 4
Количество и кубатура сухогрузных трюмов, куб. м: 2х295
Общая грузовместимость, куб. м
— киповая: 630
— насыпью: 683
Количество и грузоподъёмность грузовых кранов, т: 1х2.0
Экипаж, чел: 17
Дальность плавания, миль: 1000

Комментарии: Группа по истории Евпатории в социальной сети `Одноклассники` Чат телеграм-канала истории Евпатории
       Группа сайтов
       Новости и анонсы
   
Ключевые слова:
Евпатория; История; Керкинитида; Гезлев; Грузовые суда типа '790 Абрука'. Пассажирский морской транспорт Евпатории