Катера проекта 10110 'Евпатория'.
Пассажирский морской транспорт Евпатории

Головной катер типа 10110 — 'Евпатория'

Головной катер типа 10110 — 'Okeanis' ('Евпатория')

Второй катер типа 10110 — 'Янина'

Николай Досталь и Евгений Стеблов на борту катера 'Янина'

Во второй половине 80-х годов ХХ века к катерам проекта 1430 'Александр Грин' к прогулкам вдоль побережья Евпатории присоединились и пассажирские теплоходы проекта 10110 ('Евпатория'), 'Евпатория', 1984 г. постройки, и 'Янина', 1986 г. постройки, названная в честь города-побратима Евпатории - греческого города Янина. Проект 10110 еще называют проектом 'Евпатория' потому, что головной катер данного проекта, именно 'Евпатория', построен первым, в 1984 г., и имеет серийный номер 1. Для евпаторийцев это еще один повод гордиться своим городом.

Головной катер типа 10110 'Евпатория' после развала СССР был продан в Грецию, и бороздил Эгейское море под именем 'Okeanis'.

Второй катер проекта 10110 при закладке получил имя 'Таврида', но был позже переименован в 'Янину'. Правильное имя города Я́нина, но исторически сложилось так, что название греческого города произносят Яни́на.

В летний курортный сезон евпаторийцы и гости города могли полюбоваться видами Евпатории с моря во время морских прогулок на катере 'Янина'. В сентябре 2011 года катер 'Янина' принимал на своем борту народных артистов России Евгения Стеблова и Николая Досталя, приезжавших в Евпаторию на открытие закладного камня памятника героям повести 'До свидания мальчики'.

Серия катеров проекта 10110 ('Евпатория') представляла собой новую серию катеров повышенной комфортабельности. Серия строилась с на Ильичевском судоремонтном заводе. От предыдущих серий пассажирских катеров эти суда отличались закрытыми помещениями для пассажиров на двух палубах. Вместимость увеличена до 250 чел.

---

Комментарии: